而后将飞机编成“飞龙”、“飞虎”、“飞鹰”三个飞行队。然后张学良以优厚的待遇吸引北京南苑航校毕业的学生、飞行员和技术人员，并用高薪聘请英、法籍教官，充实航空队的技术力量。
    1924年秋，张学良又向法国订购17架飞机，由船运抵大连。
    第二次直奉战争中，奉系空军发挥优势，给直军以很大打击。于是，张作霖对空军更加重视，增加经费，扩大规模，并对空军进行了重新整编。
    1925年3月，张学良把东三省航空处改组为东北航空处，增编“飞鹏”、“飞豹”两个队。
    此后，奉军进驻北京，掌握了中央大权后，张学良加快了空军的扩充速度，又组建了水上飞机队，先后从意大利、德国、日本、英国、美国购进侦察机9架、水上飞机8架、轰炸机9架、战斗机5架、教练机8架！
    再加上1926年在郑州机场缴获直系军阀的一批飞机，奉系空军飞机数量大增，实力在全国首屈一指。
    张学良在积极扩充军备的同时，自始至终十分注重航空人才的培养。
    1922年9月，东三省航空学校在奉天成立。次年，张学良亲任航校校长。
    聘请法国教官2人，英国教官1人，白俄教官4人。航校第一期学员共40人，于1924年8月毕业。毕业典礼很隆重，不少高级将领都去参加了。
    张学良亲自给毕业学员颁发毕业证书，与毕业生合影。
    1923年12月，东北航空

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