现有设备进行大规模改造，而且生产效率和成品合格率方面跟车削工艺都有比较大的差距。
    “所以厂里经过反复权衡，最后才决定采取车削的方式来加工这款特殊细长螺栓的！”
    原来厂里试验过其他两种加工工艺啊？
    郭永和微微点了点头。
    这款特殊细长螺栓的生产工艺早在九年多前就定了型，而他进内配厂工作还不到两年，不了解当初的内幕，也不奇怪。
    “翟科长，”
    他问道：“你说冷镦工艺不适合加工这款特殊细长螺栓，具体原因有那些？”
    “具体原因有很多，不过让厂里最终决定放弃冷镦工艺的最主要的原因有两个。”
    翟玉强作为九年多前提出车削工艺来加工制作特殊细长螺栓的方案制定者，对当初的情况自然是掌握得非常清楚，他说道：
    “第一个原因，就是五交化公司要求这款特殊细长螺栓材质必须是用高级铬钼氮化合金钢加工制作而成，而高级铬钼氮化合金钢这种原材料却有一个异常显著的特点，就是材料表面脱碳，经过检测，单边脱碳深度在0.3毫米到0.5毫米直接。
    “在这种情况下，直接用高级铬钼氮化合金钢冷镦出来的特殊细长螺栓就会存在重大的产品缺陷，无论是产品的抗拉强度还是耐腐蚀强度都达不到五交化公司要求的质量标准。
    “第二个原因，那就是冷镦工艺在加工之前，都要求对原材料表面进行磷化处理，并在冷镦前加入润滑剂，以保证产

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