仅仅是以上两步,还不完全保险,方案中又在油盘和壳体的接触处增加了一只75型拖拉机缸筒套和一只20的风扇皮带,从而让油盘降低了15毫米。这就进一步减少了空气对油盘的冲击,完全保证了机油盒里的机油被吸入空滤器的可能性。
听郭永和讲述完,翟玉强这才恍然大悟,他用力锤了一下大腿,懊恼地说道:
“原因竟然这么简单,为啥我就想不到去改变一下75型空滤器的结构呢!”
郭永和不由得笑了起来。
其实这种情况并非是孤例。
在华夏的工程和科技领域也存在着很多类似的情况,包括很多工艺上的传统,传到现在很多人都不知道为什么要这样,可能就是当初的一个错误习惯,但是一直被保留,其本质就是对权威的盲目服从。
在华夏航空史上就有一个著名的笑话。就是华夏科技人员在仿制北方老大哥的飞机时,都是严格按照原机材料工艺仿。
可是有一次,老大哥所提供的样机中,某密闭腔里有一块香皂,华夏技术人员不明所以,但也照样放了一块。后来老大哥的技术专家在检查华夏仿制的样机时,发现了密封腔里放了一块香皂,很是奇怪,就询问原因。听了华夏技术人员的解释之后,老大哥的技术专家当场笑喷。
要知道,能够参加飞机制造的可是最顶尖的人才,连他们都会犯下这样的错误。相比之下,翟玉强不过是地方国营企业的一个生技科科长,又是第一次生产空滤器,想要他打破思维
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