安排去体验小型客机的试航旅行，会议室中国家相关部门领导人主持了会议。
    “各位，今天大家都看到了实体机型，中国民航以后就用这样的飞机，这意味着国内航空业要作重大调整，这一架空中霸王抵得上十架现役客机，而且速度更快，无需跑道，无需航空汽油，价格更合理。那种小型客机是辅助空中霸王而生的，我们或称它为空中出租车，乘客随到随飞。这样一来，机票不存在打折现象，拒绝恶性竞争。”
    会议中讨论了很多问题，几条国内国外特别繁忙的航线会先用上空中霸王，同时推出空中出租车，这样一来，那些老机型将处理卖掉，逐步更换所有飞机。
    大型客机空中霸王的主要部件是琉球**产好后卖给中国的，最后在国內完成组装，对外声称全由国内生产，算是一个面子工程。因为动力系统技术太过先进，需要时间消化。
    氢动力汽车的推广首先要从国内公交车开始，公交车动力系统改装需要大量技术人员，先从省会城市开始，慢慢向地级城市推广。至于小车市场，需要时间来适应。三家国内独资汽车企业董事长被秘密接往北京军区基地汽车生产车间，在参观完氢动力汽车生产线后，他们三人被震憾了，在主管部门的撮合下，军区基地与三家企业达成合作。
    当东非四国经济稳步上升时，对面的马达加斯加岛政府急了，这个世界贫困国家之一抓紧联系上中国政府，要中国政府帮他们摆脫掉贫困帽子，加上岛上华人华侨的不错影响力，中国政府一口答应，但

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