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第四十七章 返航(2/6)
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本没有说价格,表示相信李广,也就是说价格随李广开。
    李广对于这位在历史上有着赫赫威名的将军很是佩服,大人物就是大人物,真正的大手笔,竟然对李广如此放心。
    不仅如此,对于海抗军申请zhèng fǔ番号一事,李宗仁表示一力承担,相信不久就会有军令部的批复。
    在郑学昌表示了鸟粪运输的隐忧之后,桂系的第三巨头黄绍竑做出了决定。只需要李广把鸟粪运输到越南的海防港口,短运由广西方面解决。现在黄绍竑已经见到了鸟粪的成果。本来李广认为一吨鸟粪每年能增产两吨的粮食,但是实际上经过近一年的使用,一吨鸟粪足足能增产三吨的大米。
    一吨鸟粪才多少钱?不到四美元,而一吨大米在国内现在已经是二十块大洋,也就是十个美金。这个生意看似不暴利,实际上对于广西的民间经济影响巨大。
    黄绍竑的办法一下子解决了李广的忧虑,要知道在三八年鸟粪商业集团才为广西运送了五十万吨的鸟粪。但是随着船队规模的扩大,现在已经达到每月能运输二十万吨的水平了。
    只要rì本暂时不敢占领法属印度支那,那么鸟粪商业集团的生意就能继续下去。李广印象中,rì本是在德国打败了法国之后才开始占领印度支那的。也就是说在四零年中期之后。
    李广的记忆不是很清晰,如果鸟粪生意真的能再持续一年多的话,至少能运输三百万吨。这三百万吨鸟粪至少能供应广西广东江西湖南四个省,能保证粮食在三年时

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