盘也是由木料之间互相榫接而成。没有经过刨制的整车看起来实在粗糙又笨重，不过独轮车本身对这里的人们来说也是一种新奇的存在。除了云深之外，参与了制作的人都试过扶起车把，然后推着它前进后退，木头的轮轴之间相互摩擦，发出咯吱咯吱的叫声，这种声音虽然有些滑稽，现场却没人会嘲笑这个。
    不过云深让他们制作的并不是玩具，为了测试这种运输工具的运力，云深让他们在车上装载石头，逐渐增加它的负重，看到什么程度会影响这辆小车的运行。
    云深除了带来凿子之类的木工工具之外，还拿来了一个500g的秤锤，利用杠杆原理在现场制作了一把木称，结果证明，如果由一个成年男子推行，在加了车绊的前提下，这种木制独轮车一次能运送50公斤左右的物品，而在所有部族中力量最大的遗族成年男性能负重60公斤跋涉一天，能接近这个数字已经算很不错了。虽然现在还不能确定它的耐久度，不过这显然是一种容易上手，而且非常适应各种环境的运输工具。
    在见识了术师昨天创造的神奇机械之后，这部小车子也给伐木队这边带来了惊喜。只是这里需要运送的都是粗大的原木，平均一根需要七八个人才能抬到堆放的地点，这种小车只能用来装载清理下来的树枝一类的东西。
    在自己的笔记本上记下了几个数字之后，云深向韩德问道，“韩德族长，如果我想要40辆独轮车，你们大概需要多少时间来完成？”
    韩德想了一下，“……15天？”


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