五个养车户，几乎都还了江宇一半的车钱。

    可以确定到年底，他们百分之百能把饥荒还完。

    这让另外八家没有养车而是給江宇开车的人家不淡定了。

    他们也动了养车的心思。

    既然他们要养车，江宇自然要支持,就把自己车队里的两台60马力拖拉机，和六台尚海50拖拉机分别以五千五和以七千五元的价格转给了他们。

    这样一来，江宇自己的车队就只剩下十二台拖拉机了。

    不过转脸他就从运输车队弄来了三台柴油凌河和一辆老式解放。

    老式解放给了鞋厂，三台凌河往海边拉石头。

    他的车队依然有15台车的规模。

    好在石场里每个石坑几乎都有最少两名外雇的石匠，最多的都雇佣三人，这才保证了石头的供应。

    ...

    第三车间第一天试生产做出的拉杆箱就放在江宇面前的桌子上，外表看和刘金生亲手做出的拉杆箱没有什么不同。

    “可以了！可以进行批量的生产，但是一定要把住质量关。”

    只要能在广交会上取得订单，第三车间马上就可以投入生产。

    九月中旬的某一天，江宇来到了荷荣公社柳编厂。

    广交会开始的日子已经没几天了，他要看看柳编厂的样品做的怎么样了。

    “江厂长！你来的正好，我们已接到上面的正式通知了，我们只能带六件样品去广交会，合

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