战绩就不说了，就单论滴滴这个高端局，从早期尚处于萌芽的起步阶段，就是由金沙江创投进场催熟的。
    术业有专攻，作为资本圈内顶级的创业基金机构，本身就是专注于项目早期投资的高手，最擅长的就是以小博大。
    而同样的，在抬轿子这一块，金沙江绝对是专业的，毕竟想要完成以小博大的操作来获取收益，将蛋糕做大再套现自然是基本操作。
    周东升的行为准则一向是奉承专业的事交给专业的人去做，因此自然没有任何理由阻止这么一位职业选手的入场。
    而有了老牌的顶级资本撑腰，小黄车自然也会进入更多资本的视野范围内，得到更多的关注。
    第一把火，将共享经济概念引进了国内市场，博得了开门红。
    而第二把火毫无疑问是将共享经济推向了新的高度，凭借着遍布大街小巷的共享单车，建立起了大众对于共享经济概念的认可，形成了市场基础。
    至于第三把火，自然就是共享充电宝了，经过前面两把火的助力之后，共享经济概念彻底被带火，让无数资本趋之若鹜。
    没能赶上前两趟车的资本，自然要想方设法的蹭一蹭这一波热度，因此任何跟共享概念沾边的产品，都能够得到资本的青睐。
    而应用场景丰富，还有轻巧便携等优点，让共享充电宝成为了这第三把火，直接将共享概念烧了个精光，让狂热到失去理性的资本市场重新回归理性。
    这三把火，基本笼括了共享经济的前中后期三

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