气稍显得有点儿得意，这辆客车是用解放卡车改造的客车，全南华也就只有两辆而已，其实，目前全世界也就只有区区十一辆汽车，全都是南苑机车公司制造。
    而这种用解放A型卡车的底盘改造的客车，车内有五排坐椅，可以搭乘15名乘客，而参观团一共有14名成员，加上他这个随行的翻译、向导，正好十五个人。
    其实这辆客车是在朱先海的授意下设计改造的，主要是为了增加汽车种类的多样性。
    用卡车改造汽车压根儿就没有什么新鲜的在另一个世界，在长达几十年的时间里，华夏所有的汽车，客车都只有一个型号——老解放卡车。
    现在之所以要用这辆世界上独二无三的客车来迎接这群法国人。
    朱先海有他自己的考虑。说白了无非就是想给法国人留下一个极其深刻的印象，其实说白了，所谓的印象就是一个下马威。
    为了让法国人意识到他们有多么落后的一个下马威！
    这些法国人来到南华，他们虽然是为了从南华购买飞艇，但是他们却和所有的欧洲人一样，有着这个时代欧洲人所特有的傲慢的，骄傲的。
    他们为什么会这么骄傲？无非就是因为他们自以为自己是文明国家，刚刚完成工业革命的他们，凭借着强大的国力，总是趾高气扬的面对着其他国家。
    现在，南华所需要的就是把他们的这种心态从根本上抹掉。
    汽车是什么车？
    在好奇中，众人忘记了车厢的狭窄，他们依

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