是三千台。
而公交车发动机生产线前几天才整合完成,每天产量大概八十台,按时交付一汽的订货量完全不是问题。
但问题来了,上次马强生离开后,又跑到别的汽车厂推广发动机,然后又谈成了两个五千万级别的大单。
马强生自己都不敢相信自己能谈成,偏偏运气就是这么好,一去就谈,一谈就成。
马小龙知道,肯定是自己那天给他的福禄寿手串起了作用,那是真的能增加福禄寿属性的宝贝。
福是福气,禄就是运气,而且是事业方面的运气,所谓‘高官厚禄’,恰是如此。
寿就不用说了,肯定不会有人认为是折寿,那得有多缺心眼?
不过目前的产量有点低,虽然应付三个大单没多少问题,但以后的订单怎么办?也是多亏了马强生了解到产量不足,暂停了发动机的推销,不然业务谈下来却无法按时交付,对其信誉会是一个重大打击。
好情况是,虽然订单只有三个,但产生了近两亿的销售额,就算去掉毛利,净利润也超过了一个亿。
当然,这是在没有交税的情况下。问题是他现在也不用交税。
在买下地,然后开工建造开始,当地部门就给免了三年税。
基地才刚开始建造,不但不产生利益,还要不断地往里搭钱,当地部门哪好意思收税?
只是他们没想到马小龙硬是凭借着两条残缺不全的生产线,在短短几个月的时间里就创造了一个亿的净收益。要知道,企业
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