其实李麟对于他们组装飞机这一块认为难题不大。

    首先这款骆驼战斗机本来就是一战时期的双翼飞机，没有什么太先进的仪器设备。就有一个燃料表，时速表，高空表等等。

    就连武器系统他都没有现在定制，所以安装起来难度肯定小了很多。

    不过他也不知道安装好了之后，能不能飞起来，好不好驾驶！

    这年头的飞机，驾驶基本靠手，通讯基本靠吼，导航基本靠瞅的。

    “说不定越简单，越容易驾驶呢。”李麟心中隐隐期待起来。

    首先这款骆驼飞机的发动机还是很强大的，这款发动机能够提高一百三十马力的动力。

    动力越大，起飞肯定更加容易！

    其实，如果有人知道李麟正在用一台130脾马力CLerget9缸转子发动机在驱动离心机，不知道会骂他暴殄天物！

    当然，130匹马力放在二战时期的战斗机动不动就是几百匹麻利，上千匹马力面前就是弱鸡。

    但是在一战时期，它都是非常顶级了的！

    更何况在现在1891年了！

    绝对是发动机的划时代者了。

    由于有了健全的零件，还是整整两套的零件，主要是李麟怕一些零件到时候安装的时候坏了，所以当时是定制了两套零件的。

    在七八个机械师的安装之下，一个星期之后，总算是大体的安装完毕了。

    车间里面。



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