！

    “大概吧，不知道你们机械厂是否有这个技术能定制出来？”李麟关心着问道。

    气缸体，简称缸体，也是发动机当中最难制造的一部分。

    气缸体一般用灰铸铁铸成，气缸体上部的圆柱形空腔称为气缸，下半部为支承曲轴的曲轴箱，其内腔为曲轴运动的空间。在气缸体内部铸有许多加强筋，冷却水套和润滑油道等。

    为什么这个缸体难制造。

    首先钢材质量要好这是无疑的。

    最大的难点就是钻孔，打磨。

    由于缸体位于发动机的心脏中，由于铸件刚刚出产的时候都是毛坯件，存在很大的不确定性。而且每个工件偏差的不同，在加工过程中有可能会出现过切，或者不能有效切除冒口和飞边的残余量等问题，都会对缸体的打磨质量产生极大的影响。

    里面就对打孔的设备，还有精度等要求很高了。

    “设计图很详细，只要按照上面的尺寸和要求来，应该还是有很大机率可以定制出来的！”斯派克预估了一下之后缓缓开口道。

    “那就好，那就好！”李麟顿时松了口气，就怕对方说不能！

    “不过，如果我要偷偷的给你定制的话，我很难做也很麻烦啊！我们机械厂正常上班的时间点肯定要接我们的订单，就你这种单独个体的订单我们机械厂肯定不会单独接的。太耗时费力了！如果我给你这个东西进行定制生产，我还要调度机械师，钻工，磨工等等，到时候运作起来我

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