王世宇所说的找配合的二副就是A类教员转升的必要环节。凡是转升A类教员，他配合的人员必须是第二副驾驶，而且是三个月之内不能参与过A类教员转升配合的第二副驾驶。

    不过，身为转升的机长可以自主选择配合自己的第二副驾驶。所以在转升检查之前，飞标会给机长一个符合要求的第二副驾驶名单，以供机长选择。

    一般进行到这个环节，模拟机检查的安排已经近在眼前的。

    果不其然，工作人员说道：“这个我需要查一下模拟机计划记录，明天或者后天我将名单发你邮箱吧？你看怎么样？”

    这话一出来，王世宇嘴都笑歪了，飞标的人既然同意给他发第二副驾驶的名单，那就暗示在短时间内肯定会给他安排模拟机检查的。

    “那检查员呢？定下来没有？”这种检查，若是能遇到跟自己熟识的检查员那就是再舒服不过了。若是那种不是很熟悉或者比较难搞的检查员，就需要提前打听一下他的喜好，比如他是比较看中程序还是看中技术操纵，甚至有可能需要提前弄一些检查以外的人情世故。

    人情世故这种玩意不管在哪个行业都是适用的。

    “稍等！”工作人员拉出来一个公司检查员的检索系统，查询近一个月的公司检查员的计划，看看有哪个检查员符合要求。

    A类教员的转升检查还不是所有检查员都能上的，至少熟练检查的检查员就不可以。

    “这个月赵总有时间...

本章还未完，请点击下一页继续阅读>>>