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第209章扩充物流体系(求票)(4/8)
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国内的我要实际去考察一下才行。”

    叶枫点点头:“就买国内的或者是欧洲重卡,日本人其他的东西我认可,重卡我个人不太相信他们。”

    刘东强说:“那我让手下去考察一下,先跟欧洲几个重卡品牌的国内总经销联系上,国内的我亲自去。”

    叶枫说:“OK,这个环节千万不要省钱,你刚才说的几个欧洲重卡品牌可以先把依维柯摘掉,奔驰、沃尔沃、斯堪尼亚都先采购一些,调研的数据有时候不如我们自己使用积累的数据,让我们的司机在实际使用中来判断哪一个品牌的车辆更适合,这不但牵扯到车的性能、操控,还牵扯到故障率、后期维修保养的便捷性等几个方面,等我们自己在使用中真正发现最合适我们的品牌,那我们后期再加大采购。”

    刘东强便道:“OK,我安排下去。”

    叶枫接着说道:“中小型箱式货车在第一阶段恐怕就至少需要数百辆,这无论跟任何一家车企业合作恐怕都是一笔很大的订单了,而且这种车辆我们的核心诉求不在载重上,而是在稳定、轻便、快捷、后期维护简单省事这几点,我建议你可以派人去跟金陵依维柯谈一谈,我个人感觉依维柯的轻型乘用车和轻卡都很适合用来做点到面的运输。”

    刘东强笑道:“你对卡车还了解这么多?金陵依维柯,这也是为国内企业做贡献了。”

    叶枫笑了笑,他也不是说纯粹为了国内企业做贡献,而是因为他记忆中,在城市中穿行的黑色顺丰运输车辆绝大多

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