要是没记错，他的那个草原系列，是在一两年后才开始创作，还都是巨幅画！
    说了自己的想法，画家一口答应，创作需要灵感，今晚的谈话令他都有一回去就立刻动笔的冲动。
    付了定金，至于预订的画什么时候能交货，这事不急，半年、一年的就行。
    创作，不是随意练笔，更不是流水线生产搞计件工资，急不得，那得靠感觉。
    聊了个七七八八，把画家送走后，之前一直只听不说的相永强道:“二哥，这么多画，要不我找老战友帮忙，联系一下从铁路上走也不是特别麻烦，发到曹娥就行。”
    “不用，咱不急。明天我往县里打电话，让车队里准备派车来，跑个超级长途。
    运费付外汇，县里百分百乐意，足够的军用汽油票也会去搞来。
    靠外人，我不放心。
    还有，过了明天，还要去琉璃厂买一批。
    今天这些画，有些就一张纸，都还没装裱，那几个大箱子、一大车就搞定了。
    琉璃厂那边的东西体积大，随便买个几十上百件可能就是一大车，易碎品，包装体积大，走铁路我不放心。”
    汽车运输看似颠簸，火车运输貌似平稳、安全，其实这些都是相对的。
    汽运自己熟悉了解，要是走火车托运，这一千多公里的，货车车厢都可能进行几次编组，相伟荣是真的放心不下。
    这趟带来的钱超出之前的预计，买的东西会更多，最后一共有多大体积，得几天后才知

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