划中的太阳系港口开始建设之前有突破就够了。

    双方也因为这个问题有过争论，不过宁为并不为所动。

    这也是让程晓璐感觉最奇怪的地方，其实在她看来宁院士的确是有些急于求成了。

    毕竟现阶段就算有了这个宇宙完整的星图，对于人类来说也没太大意义。因为现在整个人类文明还不具备大规模生产能适应宇宙远航大型探索舰的能力。

    像夸父号这样初步具备远航能力的飞舰，整个建设周期长达五年，而且这种现在能组装这种体型的大型船坞也只有两个，换言之哪怕华夏现在把生产速度提升到极致，每五年最多能生产两艘远航空舰，哪怕是在建设新的生产线，十年后能达到三、五艘已经不错了。

    就这么小舰三、两艘，送出去根本连个水花都打不响。这也是月球重工业基地本就该先行建设的原因。重力只有五分之一的月球更容易生产舰体的材料，以及建设全自动化的大型生产船坞。

    按照原定的计划，月球基地将在五年建设完毕，随后将具备每年生产五艘夸父号，并且生产能力伴随着地月运输舰的增加跟工业基地的持续扩张，还能以每年多出三个生产船坞的速度增加，这意味着十五年后，月球基地每年能生产几十艘夸父号。

    到了那个时候，整个太阳系内都将飘荡着属于地球的大型运输舰，这也意味着彻底盘活整个太阳系的资源。人类将具备开辟太空矿业跟太空运输链的能力。

    有了这些资源的支持，月球基

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