间节点最优的发射方案跟投送路线。

    用这些资料建立一个地球到火星的往返运输模型都够了。虽然这些计算设计的都是最为理想的条件跟环境，但对于一个年轻人来说能做到这一点就已经很强大了。

    更别提这些计算中还细节到给出了往返飞船的材料问题，这一度让田言真怀疑宁为是真有想过造一艘飞船出来去火星转上一圈。

    当然这些都是年轻人的爱好田言真也懒得理会，当初宁为也跟他说了准备用自己的微博做做科普，田言真也同意了。毕竟年轻科学家给民众做科普也是件好事，但是宁为总是这么擅长给他惊喜，打死他都没想到宁为的科普能做得如此硬核，惹出如此大的风波，甚至一度影响到了一个品牌电动车的销量，逼得特斯拉官方发公告再次阐明电动车是电动车，特斯拉跟老板移民火星的计划没太大关系……

    压力很大啊！真的，从田言真收了宁为这个学生开始，每隔一段时间，就会有无数电话打来询问他的学生最近这又是想做些啥？做这些是宁为的意思，还是研究中心的意思。那种感觉谁经历了谁才知道，虽然说大多数时候都还是给他涨脸的，但带来的压力也很大啊。

    比如现在全世界的同行都在通过各种方式旁敲侧击的问他马斯特是不是得罪他们了，这让他怎么回答？他跟马斯特又不熟？

    这也就罢了，连鲁东义都觉得宁为只是单纯跟正常的科普，要说中间没有猫腻，田言真打死都不信。如此大的工程量，天知道收集了多久的资料

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