来说愿意出资4.5亿美元接盘。这可把通用高兴坏了，只象征性进行了两轮谈判，就迫不及待的签订合约，生怕宋维扬半路反悔。

    宋维扬从吉利汽车、比亚迪汽车借来几个高管担任顾问，亲自跑去瑞典进行公司业务整顿，一口气关闭两家汽车制造厂，员工的遣散费就用去不少。同时，宋维扬决定把业务重心转到中国，并跟自家的特斯拉达成战略合作。

    六个月之后，宋维扬作为萨博汽车董事长，在京城与“北汽”老总签署转让协议。

    “北汽”斥资2亿美元，买下萨博两个车型（2005年以前的老车型）知识产权，以及三个整车平台和动力系统。

    舆论为之轰动！

    本来宋维扬掏4.5亿美元买下萨博的时候，很多国人说他是冤大头。谁曾想，才仅仅过去半年时间，拆出来一块技术资产就转手卖了1.5亿，相当于只花3亿美元就把萨博拿下。

    现在轮到“北汽”被喷为冤大头了。

    虽然遭受社会大众嘲讽，但北汽也很高兴啊。要知道，另一个时空他们花了2亿美元，宋维扬还给他们优惠了5000万呢，直接从通用那里买肯定不会打折。

    北汽现在只花了1.5亿美金，就平添“北汽绅宝”两个车型，而且连整车平台和动力系统都到手了。

    又过了半年，宋维扬再次向萨博注资，收购中国这边的特斯拉。

    跟瑞典人打交道太头疼了，这帮家伙简直冥顽不灵，许多时候根本不听

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