如今元旦才刚过，
    八五年的指标应该换没有进行分配，省交通厅中，必然会握有黄河jn162重卡的指标。王海滨趁着这个机会去交通厅要指标，也正是时候。
    然而对青河运输公司来说，王海滨寻求计划内的指标，虽然不是一步臭棋，但也决不是一步好棋。
    八十年代的国营运输行业，更喜欢自己花钱买车，而不是在计划内买车，因为牵扯到一个利润上缴国家的问题。
    作为国企，每年都会收到国家所下达的任务。如果是生产类企业，所收到的就是生产任务。比如某某炼钢厂，任务就是生产多少万吨的钢材；某某纺织厂，任务就是生产多少的棉布。
    任务内生产的就是计划内物资，要上缴国家，由国家统一管理和分配。超出任务额外生产的，就是计划外的物资，不用上缴国家，企业可以拿出去售卖，为自己产生利润。
    但企业并不可能无限制的生产计划外产品，因为生产资料也是由国家掌控的，给你多少生产资料，也是由国家说的算。
    国家在分配生产资料的时候，是经过精确计算的，不可能给你多余的生产资料。
    就比如某个钢铁厂，今年的任务指标是炼一百万吨钢材，那么国家给你的铁矿和煤炭，正好够生产一百万吨钢材的，多了没有。
    这时候钢铁厂想要生产更多的钢铁，就必须要从计划外购买铁矿和煤炭。
    钢铁厂也很乐意从计划外购买原料进行生产，因为计划外所生产出来的钢

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