霍钦提前查看沿路气象, 在网站预定飞机，做好飞行计划, 挑了个晴空万里的早晨开车到大镇郊外的机场。
    他们都有执照，所以并不需要教员随行。
    把车摆在停车坪，两人下车前都换了轻便保暖的飞行夹克，和机库的前台打好招呼。
    因为是家新通航公司，所以小飞机内部陈设都还挺新，外部漆成蓝白相间的颜色，装载了最新的卫星导航和雷达气象系统。
    和上次稍微有点不同，上回宁佳书还没拿到执照，这次坐主驾驶座的变成她了。
    飞行包甩到机舱后头, 按照安全程序，他们例行大致检查了一遍飞机性能, 重新熟悉一下驾驶舱，戴好对讲机, 便进入跑道滑跑起飞，很快与塔台告别。
    像这样目视条件好的天气, 不需要时刻紧绷，开起飞机来时非常放松舒服的, 只要做好飞行计划, 他们大部分时间都不需要联系空管，自己找到在航图上标记的地面参照物，就能保证不迷航，顺利到达目的地。
    对航路更熟悉的话，甚至都不需要配航图, 靠记忆就能找到航向飞行。
    跟空旷的平原开车不同, 天上开飞机的感觉是三维的, 更洒脱也更自由。
    窗子打开，瞧着地面城镇在视线中变成越来越小的矩阵，爽感简直妙不可言。
    宁佳书的头发顺着风流拂动，飞机螺旋桨的声音很大，只要一摘下耳麦，就像在夜店蹦迪，说话得凑近对方耳边才能听清，交流全靠对讲，但她的心情仍然

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