不用他的答案，等宁佳书以后跟刘机长多飞几次，她就会明白自己有多好了。
    宁佳书上了飞机以后才明白，霍钦所言，实在没有半句夸张。
    飞机上客时，航班座位空着大半。有一家三口，因为座位被打散，便乱坐前排靠窗的位置，空乘三番几次劝阻也赖着不换，差点被刘教员赶下飞机去。
    每架飞机在起飞前，其载重平衡参数都会经过严格测算，保证旅客人数、座位安排与货舱货物重量达到平衡，倘若旅客随意更换座位，难保不会发生意外。
    宁佳书不能理解的时，三个位置而已，换做其他机长，兴许就妥协了，毕竟那么多空位呢，乘客下了机说不准还会逮着不放投诉，平白添麻烦。
    偏刘教员，宁愿延长关舱门的时间，也不容许飞行出现一点意料外的差池。
    既倔强又执拗，对细节要求严苛到极致。
    这个性子，难怪和霍钦聊得来。
    她生平从未见过如此冷面的教员，明明她们已经不是初出茅庐的小菜鸟，驾驶舱门一关，在他面前，竟莫名其妙记起飞教练机考核的日子，处处小心翼翼，严阵以待。
    其实飞久了，她心中也有一套自己的判别标准，如果给民航飞行员的技术分分层级，刘教员当之无愧站在金字塔顶端。
    时间便是经验的累积，刘教员从二十来岁起加入民航，飞行技术是真好，从起飞到落地，完美得无可挑剔，连配合他落地的宁佳书，都实在不好意思出一点差池。
    十来个小

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