宁佳书险险结束第一次solo, 落地之后，他们的教官不约而同选择了投诉对方学员。
    国内当时规定了航校的淘汰率。这两位教官一个美国人一个印度人，早前就水火不容，这次抓紧了机会借题发挥, 闹到航校那里，都觉得是对方的错, 铆足劲儿要把对方学员淘汰。
    按理说，塔台管制下, 每架飞机会收到不同的指令和管制高度。
    但巧的是小机场的塔台录音故障, 那几分钟里管制员发出的指令十分模糊，小型飞机又没有舱音记录，这就扯不清楚是谁的错了。
    宁佳书确认自己的操作没问题，和畅也确认自己严格按照指令执行, 而且最后还是他紧急把飞机拉上一个高度, 两架才避免的相撞。
    那么责任谁来背呢？
    和畅即将完成航校的所有课程圆满毕业，而宁佳书只是一个刚刚开始solo的小学员, 论背景, 也是他的印度教官更资深。
    航校的女学员本来就少, 事情的经过，大部分人都是这样推测的：一个刚刚从风切变中死里逃生的女学员，慌不择路冲进了别人的航道。
    女孩子嘛，天生在临危应变这方面就比男性差一些, 像宁佳书这样漂亮的, 操作不如人好像更是必然。
    当时的环境里, 没有人愿意相信她，没有任何物证可以证明她的清白。
    那样的环境下，有那么一瞬间，连宁佳书几乎都要觉得确实是自己出错了，只有霍钦站在她这边。
    那是

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