少是十几米深的淤泥，人走上去没事，但是想修成大路，难！”
    那片河沟地下面的淤泥有多深，杨东升当然比谁都清楚。
    经过长年累月的浸泡，那片河沟地早就被水泡透了，如果没有大型工程机械，依靠农村的土办法修，确实用不了多久，可是杨东升不同啊。
    之前在5矿、6矿处理被大雨冲垮的道路的时候，杨东升已经充分验证了，他的能力用于修路的效果。
    杨东升笑了笑，“如果村里同意把路两边，100米范围内的荒地卖给我，我愿意独自出资修这条路。”
    屋里顿时鸦雀无声。
    随即就有人马上想到这条路一旦修通，那就是连接苏、鲁两省的交通要道，完全可以发展成一条商业街，路两边的土地价值不言而喻。
    可是知道这些也没用，你得先有本钱修路才行。
    半天终于有人说了句，“真是有钱！”
    杨武想了想问，“你准备修多宽？”
    “现在大卡车的宽度普遍是2.2米至2.5米，取个整数算3米，双车道的话就是6米，加上各种划线，9米宽的路面总够了。路两边各留1.5米宽的绿化带，3米宽的人行道，那样的话，总计就是18米。这样符合乡里的要求吗？”
    四周一片交头接耳。
    “地里种的麦子怎么办？”有人问。
    “我按照每亩500块补偿。”
    “你怎么保证道路的质量？”
    “我负责修路，村里负责

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