靠在海船上做水手为生。
    希腊左侧，隔着爱琴海与安纳托利亚遥遥相望，扼守博斯普鲁斯海峡，希腊因此成为地中海与黑海航线的重要中间节点。
    希腊的右侧，隔着亚得里亚海，与意大利毗邻，希腊因此成为地中海通往奥匈帝国的重要节点。
    1869年苏伊士运河开通后，位于地中海东部的希腊，战略重要性激增，每年通过苏伊士海峡，来往于印度洋与地中海、大西洋的船只数目众多，这条航线就在希腊南部，眼皮子底下。
    可以说希腊国家实力虽然不济，但是这个地理位置却异常重要。
    可以说希腊的地理位置，让希腊天然对三条战略海运路线拥有无可置疑的影响力。
    这正是希腊海运业得天独厚的优势，使得希腊的船只前往世界各个港口都非常便利。
    这样的地理位置和国情，就要求希腊不单单要发展陆军，还必须有一只有影响力的海军，保护海运的利益。
    想到这里，不由得摇头苦笑，相比于海上吞金兽，发一只枪，几发子弹，训练一个月，就能打仗的陆军更实惠些。
    这样更现实一些。
    坐在马车里的君士坦丁，透过车窗打量着繁忙的港口，思考着希腊的情况。
    此时，一只全舰涂着白色油漆，体型优美漂亮的邮轮靠岸，桅杆上悬挂着德意志黑鹰旗帜，在海丰的吹拂下高高飘扬。
    四周警戒的骑士，其中一人来到马车前，对着君士坦丁恭敬道：“公爵阁下，您要等

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