果再进行拓宽和增加绿化带，事必要占用更多的良田、山地和湖面，而且在湖面上和挖山建造能通车的道路，所需的资金非常厉害。另外，换需要给农民发放占用农田、山地的补偿款，这又是一笔不小的开支。
    这样一来，不仅影响道路附近的生态建设，而且换会让高桥乡背上沉重的财政负担。
    实际上，在“行云山居”度假村和温泉酒店都留有足够多的停车位，在另外几个风景不错的地方也设置了临时停车场，完全可以容纳足够多的车辆。
    再说了，游客们都是分散在各个风景点游玩，并不会一直在大道上瞎转，因此基本上不会造成拥堵。
    如果以后真的出现了厉害的拥堵，完全可以让私家车都停靠在大型的停车场上，然后由游览车进行接送。
    游客们随时随地可以上下车，车票只要收取游览车的基本运营费就可以，因此票价并不会太高，这比投资拓宽大道要省钱很多。
    再说这里是风景观赏区，游客们往往会关注道路二边的风景，如果绿化带建设的太好，反而会遮挡了对风景的观光，是一件得不偿失的事情。
    不过，张峰要顾及杨区长的权威，不能当面进行反驳和反对。
    在高桥乡领导层会议上，大家都知道拓宽道路属于基础设施建设，没有企业和个人会愿意进行投资，只能依靠财政
    拨款。
    高桥乡原先财政基础薄弱，现在虽然随着投资项目的落地和开工，财政收入有了明显好转，但换是负担不起进

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