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    预计在公元2002年，飞象还将升空260艘。
    为此，飞象集团还经政府批准，专门成立了航校。
    参与全国的统一高考招生。
    为的就是建立飞象集团的航空航天队伍。作为国家航空航天事业的积极补充。
    为了更好的提高工作效率，减少飞艇的落地次数。
    飞象集团破天荒的提出了一个全新的建设计划。
    就是在喜马拉雅山的最高峰建设一座巨大的天梯，在珠峰顶岩石面海拔高程884443米的基础上，再建设1200米高得巨大建筑，这样就建成了世界上第一个万米高空之上44米高的停靠平台。
    所有的飞艇都可以在这里停靠、维修、人员更替，飞艇再也不需要落地了。