益民的话少一点，定的是200万。

    两者相加一共是500万，预支未来一年的工资还能凑500万出来。

    另外，益民和锐向这半年多以来还给自己发了200多万的工资，平时花销了一些，还有150万。

    去年卖了锐向1%股权给黑衫资本换来的1220万办益民公司用了1100万，后来过年回去还房屋抵押贷款，利息又付了十几万，给父母买礼物花了几万。

    那张卡一直没动，查了一下还有一百万。

    还要投资100万给代维。张益达有些后悔了，自己也缺钱啊！

    500+500+150+100-100＝1150万

    张益达发现，翻遍全身家当，最多也只能凑集齐这个数。

    车子是挂锐向名下的，房子是挂益民名下的。拿去抵押贷款，厚着脸皮再由公司转借给自己，还能再凑个四五百万。

    这就是全部的共享单车启动资金了，一千五六百万。

    共享单车是个重资产项目，初期就要想打响名头，那还得砸重金。

    而且要迅速抢占市场，就不能一点点的发展。不能给其他竞争对手太宽裕的时间追上来。

    盘算了下，一千多万资金初期也只够造一万辆自行车的。

    而且还得搭建团队，租办公室，投入研发，一万辆车估计都造不了，最多五六千辆。

    其实要是条件允许的话，张益达想一次性上它10万辆自行车

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