OOM-ZOOM”，结果百公里加速十来秒，实在是有些过于消耗马自达的zoom情怀了。

    真正属于zoom情怀的是转子精神，是那个在勒芒24小时耐力赛上，为日系性能车夺下第一个世界冠军头衔，并且甩了第二名两圈多的马自达787B！

    没有性能为基础的宣传，终究还是差了一些味道，这也成为后来马自达在国内叫好不叫座的原因之一。

    毕竟口水半天说了各种运动操控、“ZOOM”声浪，结果被旁边一辆差不多同价位的本田思域，秒的连车尾灯都看不到，可能剩下的就只有感慨跟唏嘘了……

    松开离合起步，哪怕林向北没有进行弹射起步，依然有着一种强烈的推背感，把他死死压在了座位上。

    因为这次改装，不单单只是马力上的提升，更快的涡轮介入、更强的低扭起步，以及对于整辆车传动系统的优化，都让驾驶感受有着质的提升。

    如果说之前的RX7是英雄迟暮的末代“转子天王”，那么现在的这辆RX7，就是重焕新生的嗜血猛兽，它已经迫不及待想要展现自己的性能！

    “这辆车怎么感觉好像有些不对了。”

    陈胖子站在原地嘀咕了一句，他印象中前两天RX7不是这样的，但是具体有哪些不同，他的水平有说不上来。

    沿江路上，秦昊的GTR跟李文峰的奥迪RS4都已经停在了那里，等待林向北过来集合。

    李文峰点了根烟，吐出一口烟雾后对

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