不过既然是徐晋林的意思，他就必须要办，而且是保质保量的办。
    就在当天下午，龙雨和李枫同时收到了大华基金的最新报价，这回费旭强没有藏着掖着，而是直接报出了八百万的价格，并且希望24小时内达成收购意向。
    这个报价大大出乎了李枫和龙雨的预料，比起当初自己定下的四百万小目标，整整翻了一倍！
    从目前的情况来看，快车导航网的整体估值根本不可能达到八百万，毕竟网站的实质内容并不多，主要以导航为主，整个网站的页面数量，也不过四五十张。
    就这样一个小小的网站，甚至连五百万的估值都非常勉强。
    在这种情况下，大华基金打算用八百万将快车导航网整体购入，已经是一笔非常划算的买卖了，这也让龙雨团队有点懵圈。
    从去年年底买家的八十万报价，到今年四月份的八百万，足足跳涨了十倍，而时间才短短四个月的功夫，这种天差地别的情况，是他们从来没遇到过的。
    当然，这其中大部分是李枫的功劳，快车导航网的第一波流量增长，就是因为李枫牵线银河浏览器，使得双方开展了互推互助计划，才直接导致快车导航网的第一次估值上升。
    随后持续的优化网页界面，提高用户体验度，也让网站增值了不少。
    李枫知道，自己在《经济家》杂志上的那篇文章一定为八百万的报价起了巨大的作用，要不然大华基金也不会突然脑抽，提价三百万的。
    这三百万等于是天

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