变，现在的网站界面比起原先又精致了不少，总体估值上升一倍应该不成问题。”李枫回复道。
    原先快车导航网的整体估值大约在一百万左右，现在经过了一轮流量大爆发，估值已经明显提高，达到两百万这个量级应该不成问题。
    当年快车导航网最终被聚龙网收购的时候，价格是三百多万，但是时间已经拖到了2003年，整整一年多的时间，估值增长三倍，从成长性来说不能算差，但也好不到哪儿去。
    李枫希望的出售时间是2002年的上半年，目前已经是三月份，也就是说，最佳的出售时间应该是三个月之内。
    想要在三个月之内将快车导航网运作到三百万以上的估值，难度不算小，不过也不是没有这个可能，至少目前的形势看来，与银河浏览器的互推非常有效，而且随着银河浏览器用户数量的快速增长，还会给快车导航网带来一波更大的利好。
    三个月的时间，银河浏览器的市场基础也基本成熟了，相信在目前的基础上，能再为快车导航网带来一波超过50%的流量增长。
    如果这个目标能够实现的话，再加上龙雨团队对整个网站的功能和布局的优化，快车导航网卖出三百万以上，甚至是之前李枫预想的四百万，也不是没有这个可能性。