个提议也得到了众多美利坚人的认可。

    二战之后到六十年代之前，美利坚人研发的直升机大都用印第安部族或者是印第安部族中的历史名人来命名，不过在1960年贝尔公司研发的AH-1武装直升机没有使用这个传统，而是以“眼镜蛇”的名字来命名了这款直升机。可美利坚陆航的这一做法立刻就引发了印第安人的抗议，美利坚陆航很快就恢复了这个传统。

    后来美利坚人研究的各种直升机，就重新恢复了以印第安部落或者印第安部落的名人来命名的习俗。

    像上世纪五六十年代就服役的贝尔公司研发的UH-1“易洛魁”直升机和OH-58“基奥瓦”直升机，就是分别以易洛魁部族和基奥瓦部族命名的。前者曾经把切洛基人赶出了大湖区域，而后者，在这个历史时空中已经被石熊征服了。

    还有，UH-72“拉科塔”直升机，就是用苏族大联盟中的拉科塔部落的名字命名的；西科斯基公司的AH-56“夏延”，就是以夏延人命名的；H-34“乔克托”则是以生活在东南方的乔克托部族命名的；以及CH-37“莫哈维”、CH-54“塔赫”。嗯，那款H-19“契卡索”，就是用契卡索部族命名的。值得一提的是，在这个历史时空中，契卡索人就是被石熊灭掉的切卡莎人......

    另外，大名鼎鼎的“黑鹰”直升机，则是用索克族的部族酋长黑鹰的名字命名的。

    波音公司研发的RAH-66“科曼奇”、CH-47“支

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