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211 运输机械和权利分封(2/7)
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件的制造环节,由机械院的几个学生来完成。这些只有技术工人能够完成的工作,就只要关键的技术工人负责。

    至于组装这内低技术,劳动密集性工作环节。下城区有大把的劳动力。在秉核看来只要丢掉贵族那自命清高的矜持,手把手的教导,且讲诚信讲道理的对他们组织管理。完全可以节省机械师大把大把时间,处理那些繁琐低技术含量的工序。

    机械师造自行车!在这个时代是颇为另类想法。但是秉核是现代人思维体现——‘技术运用发展需要满足市场需求’整个帝国的下城区那十分之一收入较高的家庭,能够消费起机械产品的也只有自行车。

    贵族的名声,贵族高贵的形象,秉核可是毫不在乎的。

    只盯着铁饭碗,将自己的技术和自己掌握的生产资料吊在军火市场上,饿的半死不活的,也不愿意的变通思维。那是二十世纪八十年代大锅饭时代的事情。

    当秉核和侄女签订了不平等条约,家族拨过来的零花钱都要被她管。秉核觉得自己有必要自己赚钱。

    #

    当然整个新手机械店的利润大头,不是自行车,而是煤气机车的运输队。

    煤气发生器机车。背着大型罐子煤气发生器的煤气机车(烧柴也能走),秉核和第三组的学生合伙后,然后迅速召拉了其他组学生一起加盟,每三天一拨人轮班去工厂解决关键生产工序环节。

    很快的一支四十辆煤气机车的的队伍就在帝都形成了。这两百辆机车维持

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