小的铁怀外部凹槽，大的铁环则是内部；然后在两铁环之间的凹槽处放入铁球，让三物固定，就算完成。

    这样的话，内部小铁环即使被固定，那他与外部铁环的关系，也从互相摩擦，变成了两环之间铁球的滚动，再在铁球上不定期擦些油脂，摩擦力就几近与无。

    做出来的轴承，可以用来做滑轮组搬运重物。

    但是，韩睿再仔细一想，搬运重物的不是穷苦百姓就是国家——穷人没多少钱，而国家的钱又没那么好赚。

    韩睿就把心思打到了有钱人身上。

    与后市著名的‘车、房、款’相同，此时衡量一个人富裕程度，也同样看他有没有车子、房子、钱。

    只不过车子，在这个世代是马车。

    在这个时代，形容一个人非常非常有钱，是怎么形容的？

    出则华车，入则高塌，富之僮千人！

    马车是否足够宽大华美，是权贵显摆财物的重要手段！

    而轴承，是可以用在马车车轮上的。

    现在的车轮，还只是在一根木棍车辙上，直接套上两只木轮。

    木轮与车辙之间剧烈摩擦，会发出尖锐刺耳的怪声不说，巨大的摩擦力也会加大拉车马匹的负担，车辙和车轮的使用寿命也是短的可怜。

    若将轴承用在车辙与轮子之间，车辙和车轮的使用寿命，就将向车厢在内的木制品看齐；减少了摩擦力后，马匹也将更加省力，从而增加最大时速！


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