不过，用水量虽然庞大，但实际消耗量并不多，一般耗水量为其总量的0.5%左右。水从沙克勒顿撞击坑运过来之后，可不会排放到月球表面，而是再处理之后重复循环利用。

    万事开头难，一旦把制造工厂打造成功了，速度就快提上来了，解释高度智能化与全自动化之下，必定暴兵如尿崩一般的速度。

    李朋把工作处理完毕，吃了个点心，美滋滋的睡上一觉，车自己会开，这一点太关键了。

    这是他第二次上月球工作，在地外工作的成员，一次最多只能在月球上逗留半年的时间，就必须要返回地球。

    李朋回到地球之后，再次承受地心引力，用了整整一个多月的时间才重新适应了地球上的环境。

    然后在地球待了一周不到的时间又回来了，其实按照与公司的合约，他可以在地球上休假一整年的时间，没错是休假，而且是带薪休假的那种，这就是在地外星球工作的待遇。

    在月球上工作的人，保险公司的人一听说这帮人投保，扭头就跑。

    虽说至今为止，还没有爆出任何一起月球背面的安全事故，但是个人都知道其中的风险，绝对比打仗的风险高。

    ……

    大约两个地球日照时长，一路颠簸了一千七百多公里终于抵达了沙克勒顿撞击坑，车上的智能系统叫醒了酣睡的李朋。

    醒来之后，抖了抖精神，戴好出舱服的头盔，抽离了内部的空气便下了车。

    这边的哨

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