这块常识原作里面有写到，轻型机甲主要运用于登舰战。它们可以从一艘战舰中飞速发射去敌对战舰，因为体积比全武装机甲和飞行器都小很多，而且有着难以匹敌的机动性能，所以是有着穿过舰体的火力防御线最大可能性的攻击手段。

    轻型机甲的操作难度仅次于全武装机甲，出于体积的考虑，轻型机甲对于驾驶员的防护性也远远不及后者，这意味着任何的操作失误都有可能导致机甲本身对驾驶员造成伤害。所以在军事学院只在学员到第二年修完了全部高加速度课程之后，才会开放选修轻型机甲的课程，学员要等到实践课真正摸到轻型机甲最早也要一学期之后。就算这样轻型机甲也一直是致伤人数仅次于高加速度的课程。

    轻型机甲背后的推进器是整体加减速的主能源，能够轻易地提供差不多一吨多重的机甲三十多g的加速度，这还仅仅是受限于驾驶员能够承受的极限。机甲其他的部位有着十多个二级推进器，这些主要是用来在空中调整航行轨道。作战的时候如果双方都弹药告罄沦落到近身战的话，二级推进器和液压的关节系统能够输出常人百十倍的力气。

    但是这种增强的速度和力量同时意味着操作中的任何差错都有严重的后果，四肢的脱臼和骨折是最常见的伤势，十五个g的角加速度能够在两秒钟之内折断没经过训练的人大部分的肋骨，而意外的高加速度能够在瞬间将驾驶员身体里面的脏器挤压成血肉模糊的一团。

    所以一般来说没有经过训练的人就算有自杀倾

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