，最好都隶属船行及车马行，归商会统辖。

    这是一个合则双赢的局面，商会中的有识之士都很赞成。

    如今商会已经开始从原产地直接采购货物，去年的春茶以及夏秋之交的黍米、小麦采购便是通过这条渠道完成。但因为货运一直掌握在别人手里，使得采购和运输磕磕绊绊，并不怎么顺利。

    一旦由商会自己开设船行和车马行，那商会就形成采购、运输、批发、销售一体化的格局。今后甚至可以在货物原产地开办作坊。等于是把生产也纳入到这条产业链当中来。

    商会做到产运销一条龙，做大做强就不再是空中楼阁，完全可以预期。

    ……

    ……

    腊月二十四，惠娘布置人手去汀江码头联络那些“水路帮”的负责人。

    这些势力基本是根据地域来区分。汀州府这段水路，势力最大的当属长汀县的“水路帮”。伙计加力夫凑一块儿有两百多人，别的县也有几十人到上百人不等。在各个码头帮人卸货的帮派共有十几个，总人数约在八百人上下。

    年底本来是货运繁忙的时候。但因受小冰河期影响，这一年冬天天气极度严寒。年底这段时间部分汀江江面甚至结冰，这在闽西一带非常少见。

    如此一来，那些帮会中人无事可做。大多无所事事。

    商会以礼相待，邀请他们过来叙事。大多数“水路帮”的当家人算是给足面子，答应亲自造访。

    腊月二十五，商会

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