好。时任漕运总督的史可法上疏推荐，崇祯皇帝赞他说：“居官尽如沈廷扬，天下何难治？”
    今年年初，沈廷扬入国子监为司业，国子监生罕见能够做到的高官，而且属于清流，日后涉足阁辅也不是不可能。
    “其实我认识五梅公，还是从崇祯十二年的《请倡先小试海运疏》开始的。”朱慈烺笑道：“而且试航结果不错，让父皇陛下十分欣慰。”
    沈廷扬颇为无奈道：“若是真的重开海运，漕粮耗羡起码能少七成。”
    如此善政，终究还是未能施行。
    朱慈烺也十分遗憾。然而这就是政治，很多时候并不是选择最优项，而是得屈从于利益平衡。一条京杭大运河，从北到南，养活不知道漕丁漕夫、牙行买办，虽然眼下并没有出现后世那种漕帮，但一个巨大的利益集团已经形成了。
    所谓靠山吃山，靠水吃水，若是将漕运改海，朝廷固然可以少花钱多收粮，但巨大的运河集团岂甘心看着自己利益受损？
    明地里是御史弹劾沈廷扬瘦公肥私——因为沈家就是最大的沙船帮，若是废漕改海，他家就是最大利益获得者。实际上，这些官员若是不得人授意，谁会急冲冲跳出来呢？不同的只是有些人因为情面而上疏，有些人是因为拿了红包而已。
    “当时庸臣们说的最多的，便是五梅公的家世，以及漕河兵丁是否会作乱。”朱慈烺顿了顿，见沈廷扬不动声色，缓缓又道：“我以为，天家与势家乃是一荣俱荣，一损俱损。大河涨水小河满，只要国库

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