此巨大的船体来看，它们根本就做不到这一点。
    以萧宇现在的科技，距离掌握反重力科技，还差了一点。
    虽然“县”级飞船没有办法从地面建造，但萧宇一早就找到了解决的办法，那就是，在距离土卫六两千公里的同步轨道中建造船坞，以便建造“县”级飞船。
    可是这样的话，物资的运输就成了一个大问题。目前，有能力在太空中穿梭的，只有希望号和曙光号两艘飞船，但是相对于建造“县”级飞船，动辄需要的数十万吨材料来算，这两艘飞船的运输能力还是弱了点。
    这个时候，提前设立的材料科技研究所就派上了用场。在这段时间之内，萧宇已经研发出了一种新型的纳米聚合材料，其强度，至少超越了钢铁上百倍。
    萧宇为这种材料起名为“生命之绳”，他打算用这种材料，来制作一座太空电梯。
    萧宇派出了数量庞大的机器人军团，在土卫六的赤道上，挖出了一个深有几百米的大坑，在这个大坑处埋下了一块重量至少有几千吨的金属块，然后操纵着希望号来到了这个坑洞两千公里（注1）的上方，悬停在那里。
    接着，希望号下方伸出了一条乳白色的绳状物体。这个东西，就是萧宇材料科技的最高体现，生命之绳了。一毫米半径的生命之绳，最高可以承受将近十吨的拉力，这种材料的坚韧程度，可想而知。
    而希望号下面伸出的这条生命之绳，半径足足有二厘米。根据估算，这条生命之绳，足足可以承受将近四千吨的拉

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