不是朝发夕至了吗，就是八百里急报，也未必有这种速度啊。
    若是别人所说，众人肯定是嗤之以鼻，认为其在吹牛，可是这是长安报报道的，又不得不信，再说几位将军回来后，也是一脸得色跟别人夸耀这次的收获，信誓旦旦，言之凿凿，论不到别人不信。
    这些报道具有风向性，几位朝中重臣在的还没正式对向外开放的长洛高速赛马的事一揭露，很快，众人从黄金屋的热潮转移到长安到洛州这一条最繁忙官道的讨论上。
    长安到洛州，有两个选择，水路和陆路，水路就是从顺着广通渠，由运河直达洛州，陆路自然就是官路，当然，现在陆路多一个选择，那就是即将对外开放的长洛高速。
    一说起这段路程，不少人心里都不爽，甚至是一肚子气，水路虽说平稳，但是运河的主要作用，就是把钱粮运进京城，普通百姓一碰到官船或运送银粮的漕船，只能老老实实呆在一边，等候调度，有时一下子耽搁一天半天，实在太寻常了，不是时间很充裕，寻常人不会选择水路。
    而陆路的情况也好不到哪里去，贩夫走卒、商货往来、行人游客、驿站信使等，每日都在其路上奔走，经常人满为患，人那么多，可是官道只有一条，人一多，意外也多，有时候惊了马、又或马车不小心撞了，那热闹了，若是一方强势、一方弱势，那还容易解决，可若是双方都是半斤八两又或碰上一根筋的人，这下有戏看了，一堵再堵，而沿作的驿站逆舍，不是一般的黑，仿佛有了默契一样，一间普通的下房，

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